日本广濑连接器增长点主要在 2G、3G 和 4G 的更新换代，每一次通信技术的提升为DF22连接器带来巨大的增量空间，而下一代通信技术 5G 预计*早将于 2020 年开始推向商业化，因此这三年HRS连接器恐难有爆发式增长。
hirose日本hirose汽车端子，其实纵观国内的电线连接器的发展来看，很多都是中小企业，规模比较小，产品种类不是很多，大多都是依托进口，这大大的阻碍了中国市场的发展，这样很难有自主品牌的，未来的竞争是非常激烈的，虽然需求量日益巨大，但是本土企业的份额还是比较少的，在未来数十年之类，这一产业肯定也必将发展起来，因为市场确实很大，利润可观。
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我国消费电子DF22系列的主要下游厂商是智能手机厂商，目前智能手机市场渗透率超90%，难有第二次引爆增长。经过 5 年多的发展，中国智能手机市场规模由 2011年的 1.2 亿部升至 2015 年的 4.341 亿部，但是年增速已经大幅下滑近仅有个位数。从 2015 年开始，国内智能手机市场呈现饱和的趋势，预计 2016 年的市场规模在4.4 亿部左右，较 2015 年大体持平。
DF22系列连接器产业链构成与历史变迁3
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HRS连接器毛利率优势明显
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DF22系列连接器的持续盈利能力优于消费电子连接器、军工连接器与DF22系列连接器。我们以河南天海作为汽车连接器的代表，以立讯精密作为消费电子连接器代表，航天电器作为军工连接器代表，而中航光电光模块部分作为通信连接器代表。可以得出，其汽车连接器的毛利率稳定在 30%左右。而其他种类日本广濑连接器毛利率则徘徊在 15%左右，HRS连接器毛利率优势明显。而且DF22系列降价大约为 1%，而消费电子降价水平为15%-20%，因此HRS连接器在持续盈利能力上优于消费电子。
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由于HRS连接器行业与下游终端客户联系十分紧密， 只有下游客户国产化之后，才能促进DF22系列的国产化。以消费电子、通信连接器的国产化之路为例，它们都是在下游终端客户实现了国产替代化后，才实现了连接器的国产化替代。我们通过三个例子（两个成功，一个失败）来证明下游行业国产化对于上游零部件国产化的重要性。
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